(Extracto de Prensa)

José Luis López Sors, Director General de
la Marina Mercante, día 17 de marzo de 2002

» Expertos en radiocomunicaciones aseguran que la Administración ignora el tema «.

» Marina Mercante niega fallos en las emergencias marítimas.

Pese al aumento de las falsas alarmas y a la cantidad de países que aún carecen del Sistema Mundial de Socorro, vigente desde 1.999, López Sors, insiste en la fiabilidad de los auxilios «.

» El Director General de la Marina Mercante, José Luis López Sors, descarta cualquier tipo de deficiencia en el Sistema Mundial de
Socorro ( GMDSS ) y se limita a decir que » no se puede ir contra el desarrollo técnico».

Así contestó el titular de la Marina Mercante a los grupos parlamentarios nacionalista y socialista en una comparecencia celebrada esta semana a petición del sindicato Unión Telefónica Sindical ( UTS ) y Oficiales Radio Electrónicos de la Marina Mercante,
personal que se encarga a diario de las emergencias marítimas y que es testigo de la » ineficacia » del sistema de seguridad para el
hombre de la mar.

Ni el aumento de las falsas alarmas, ni el número de accidentes provocados por fallos humanos, ni la cantidad de países que carecen a estas alturas del GMDSS ( obligatorio desde 1.999 ) ni la posible y peligrosa desaparición de las radios costeras a partir de 2005, son
pruebas suficientes para que la Administración española se proponga revisar el nuevo método satelitario de atención al hombre de la mar,
de dudosa integración tanto en barcos como tierra, tras dos años de teórica existencia y obligatoriedad.

Admitió, que la desaparición de la figura del Oficial Radio Electrónico a bordo solamente ha beneficiado al armador y no a la seguridad marítima, como vienen denunciando desde hace tiempo los profesionales que se enfrentan en su trabajo diario a la disminución
del personal que antes se dedicaba en exclusiva a atender los socorros «.

Para finalizar.

Ustedes se preguntarán si el GMDSS, al menos en España, tendría algún tipo de mejora con medidas correctoras : habrá que decir que sí.

Hace años, se presentó el Proyecto Gacomar, en la Delegación del Gobierno en La Coruña, que con el visto bueno del Ministro de
Fomento, se llevó a la mesa del Sr. López Sors.

El autor del Proyecto, le explicó las medidas correctoras que significarían un importantísimo ahorro de costos en la movilización de unidades marítimas y aéreas y sobre todo una gran seguridad para
nuestras costas y los hombres de la mar.

Fue rechazado de plano, ante testigos, de forma airada y digna de un ignorante supino en materias marítimas.

El Prestige, demoró la denuncia que se iba a cursar al Ministro de Fomento ante la discapacidad e incompetencia del Director General de la Marina Mercante.

El 4 de junio de 2002, los Oficiales Radio Electrónicos criticaron duramente al Gobierno gallego por desentenderse del alto coste que
ocasionan al erario público las falsas alarmas del Sistema Mundial de Socorro.

Los diputados del BNG de la Comisión de Pesca del Parlamento de Galicia, instaron al Ejecutivo a presionar a Marina Mercante para que se mantuviese la escucha continuada en los canales y frecuencias de socorro después de 2005, fecha en la que está programada su supresión.

Destacar también al que fuera Conselleiro de Pesca, Amancio Landín, que se atrevió a manifestar a los medios de comunicación en un Seminario sobre Seguridad en la Pesca, que las falsas alarmas servían para el adiestramiento de los pilotos de los helicópteros de salvamento de la Xunta de Galicia