Modernización.

Moratoria hasta enero 2028.

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MORATORIA

No se consideró realista que nuevos equipos estuvieran disponibles para su instalación a partir del 1 de enero de 2024 y, por lo tanto, el NCSR 10 acordó que la instalación de equipos que cumplan con los estándares de rendimiento actuales debería permitirse hasta el 1 de enero de 2028.

Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM)

El GMDSS es el sistema mundial para la comunicación de información de emergencia y seguridad.

El MSC 105 (abril de 2022) adoptó enmiendas al SOLAS, su Protocolo de 1988 y los instrumentos relacionados de la OMI para modernizar los requisitos del SMSSM y entrarán en vigor el 1 de enero de 2024.

La modernización implica requisitos genéricos, independientes de proveedores de servicios específicos, así como la eliminación de requisitos de transporte para sistemas obsoletos y una reorganización de los requisitos SOLAS para equipos de comunicación.

Las definiciones de las áreas marítimas A1 a A4 se han modificado para reflejar que el área geográfica de cobertura puede variar entre varios proveedores de servicios satelitales.

Interpretaciones unificadas de los requisitos del SMSSM

El NCSR 10 aprobó una revisión de la circular COMSAR/Circ.32/Rev.1 sobre la armonización de los requisitos del SMSSM para instalaciones de radio a bordo de buques SOLAS. COMSAR/Circ.32/Rev.2 proporciona interpretaciones de los requisitos de instalaciones de radio en el Capítulo V de SOLAS y los instrumentos relacionados de la OMI siguiendo los requisitos modificados del GMDSS.

COMSAR/Circ.32/Rev.2 se presentará al MSC 107 (junio de 2023) para su aprobación y se espera que entre en vigor el 1 de enero de 2024.

Retrasos en la disponibilidad de nuevos equipos SMSSM

El NCSR 10 consideró la disponibilidad de nuevas instalaciones de radio VHF a bordo de barcos, instalaciones de radio en ondas hectométricas y hectométricas/FH y estaciones terrenas de barcos Inmarsat-C, que cumplieran las normas de funcionamiento adoptadas en relación con la modernización de los requisitos del SMSSM.

No se consideró realista que nuevos equipos estuvieran disponibles para su instalación a partir del 1 de enero de 2024 y, por lo tanto, el NCSR 10 acordó que la instalación de equipos que cumplan con los estándares de rendimiento actuales debería permitirse hasta el 1 de enero de 2028.

Se presentará al MSC 107 (junio de 2023) para su aprobación un borrador de circular MSC sobre retrasos que afectan la disponibilidad de nuevos equipos SMSSM.

Criterios para la prestación de servicios SMSSM

El NCSR 10 consideró una revisión de la Resolución A.1001(25) sobre Criterios para el suministro de sistemas móviles de comunicación por satélite en el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (GMDSS), teniendo en cuenta la experiencia adquirida y los nuevos proveedores de servicios en el GMDSS.

Un grupo por correspondencia avanzará en el trabajo hasta el NCSR 11 en junio de 2024.

Información de seguridad marítima (MSI)
Además de proporcionar alertas de socorro, el GMDSS también se utiliza para transmitir información importante sobre seguridad marítima (MSI) a los barcos, como información de navegación y pronósticos o avisos meteorológicos.

Desde el 1 de enero de 2020, tanto Inmarsat (Reino Unido) como Iridium (EE. UU.) han sido reconocidos para su uso en el SMSSM.

El NCSR 10 recordó el entendimiento del MSC 105 de que una vez que la OMI reconoce un servicio móvil por satélite, debe ser utilizado por todos los proveedores de información posteriores a su servicio, y consideró la difusión y recepción de servicios de búsqueda y salvamento (SAR) y MSI- información relacionada sobre múltiples servicios móviles satelitales reconocidos, incluidas cuestiones de interoperabilidad y monitoreo de transmisiones.

Se señaló que el Panel de coordinación de llamadas grupales mejoradas de la OMI ha fijado el 1 de julio de 2023 como fecha límite para que los gobiernos que coordinan los servicios de alerta meteorológica y de navegación en diversas áreas geográficas (METAREAS y NAVAREAS), así como las autoridades SAR, concluyan un acuerdo con Iridium. como parte de un proceso de implementación y determinar las acciones necesarias que se tomarán después de esa fecha para abordar las brechas en la cobertura.