Imagen de parte de los contenedores dañados por por el corrimiento en la costa de Portugal

El María Francisca perdió parte de la mercancía por el fuerte oleaje. La Autoridad Portuaria señala que no existe riesgo medioambiental

El buque portacontenedores María Francisca, que navegaba con destino al puerto de Vigo, sufrió en la tarde de hoy un corrimiento de carga durante su travesía a la altura de la localidad portuguesa Aveiro debido al fuerte oleaje registrado en la zona. El movimiento brusco provocó la caída al mar de varios contenedores, según confirmó la Autoridad Portuaria.

El incidente se produjo cuando el barco ya se encontraba en la última parte de su ruta hacia Galicia. Pese a la pérdida de parte de la carga, la tripulación logró mantener la estabilidad del buque y continuar la navegación sin necesidad de asistencia externa. El María Francisca llegó finalmente a Vigo alrededor de las 21.30 horas, donde quedó atracado en el muelle transversal.

La Autoridad Portuaria señala que, tras una primera evaluación, no existe riesgo ambiental derivado del incidente. Los contenedores perdidos no transportaban mercancías peligrosas y el buque no parece presentar daños estructurales que puedan comprometer su seguridad o la del entorno. En su travesía por la ría ha sido asistido por el Pilot Two, el Helechosa y el Talavera, de los servicios de Prácticos del Puerto de Vigo.

El María Francisca es un buque de carga de 92 metros de eslora con bandera portuguesa. Fue construido en el año 2004.

Durante los próximos días se llevará a cabo la operativa de recolocación y aseguramiento de los contenedores que lleva, un proceso que a buen seguro requerirá maquinaria especializada y la intervención de equipos técnicos para garantizar que la carga quede estabilizada antes de continuar su ruta o proceder a su descarga.

Por motivos de seguridad, el acceso a la zona del muelle transversal permanece restringido, tanto para evitar interferencias en los trabajos como para proteger a los operarios que participarán en la maniobra. Desde el Puerto de Vigo advierten que este tipo de incidentes, aunque poco frecuentes, pueden producirse en condiciones de mar adversas y requieren protocolos estrictos para minimizar riesgos.

Fuente:lavozdegalicia.es