ARMADA DE CHILE

(2006)

DIRECCIÓN GENERAL DEL TERRITORIO MARÍTIMO Y DE MARINA MERCANTE

A N E X O «A»

(D.G.T.M. Y M.M. ORD. Nº 12.620/ 35 FECHA: 02.AGO.2006)

CURSO DE «ACTUALIZACIÓN DE OPERADOR GENERAL DEL SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA».

I.- Fundamentación Técnica:

Este Curso se origina en el Convenio sobre Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, STCW, en su artículo 1, inciso 2, y en la regla I/11, incisos 1, 3 y 4, Sección A-I/11, revalidación de Títulos, inciso 1,subinciso 3.2 que establece la necesidad de asegurar el continuo mejoramiento y actualización del conocimiento de los Capitanes, Oficiales de Cubierta y Oficiales de Radiocomunicaciones, y en las resoluciones,
recomendaciones de la Unión Internacional de Telecomunicaciones, UIT y de la Organización Marítima Internacional, OMI, que modifican al Convenio Internacional sobre Seguridad de la Vida Humana en el Mar, y en especial lo que respecta al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima.

II.- Requisitos para ingresar al curso:

a) Poseer título vigente de Oficial de Cubierta de la Marina Mercante Nacional u Oficial de Naves Especiales chilenas que naveguen en buques de arqueo igual o superior a 50 toneladas.

b) Estar en posesión del Certificado de Competencia del curso modelo OMI 1.25 «Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima», próximo al vencimiento de la fecha de vigencia.

III.- Población Objetivo:

Oficiales de Cubierta de la Marina Mercante, y de de Naves Especiales chilenas que naveguen en buques de arqueo igual o superior a 50 toneladas, que deban renovar el Certificado de Competencia del Curso modelo OMI 1.25.

IV.- Número máximo de alumnos por curso: 16.

V.- Objetivos Generales:

Al finalizar el curso el alumno quedará capacitado para:

a) Identificar los cambios efectuados por la Unión Internacional de Telecomunicaciones y la Organización Marítima Internacional con respecto a nuevos procedimientos operacionales de los sistemas y subsistemas en los equipos y técnicas empleadas en el sistema mundial de socorro y seguridad marítima, desde su implementación a la fecha.

b) Aplicar estos cambios en las comunicaciones que puedan afectar a la seguridad de los buques en situaciones de emergencias.

VI.- Cuadro resumen de Asignaturas:

Procedimientos de radiotelefonía y llamada selectiva digital. 1 3

Nuevas normas de la Organización Marítima Internacional aplicables al SMSSM. 1 6

Cambios en la implementación de las Organizaciones de los sistemas satelitales para comunicaciones generales y de seguridad. 1 2

Modificaciones a la reglamentación de la Unión Internacional de Telecomunicaciones. 2 1

Evaluación. — 3

Subtotal. 5 15

Total carga horaria (horas cronológicas). 20

VII.- Desarrollo de las Asignaturas:

Procedimientos de radiotelefonía y llamada selectiva digital.

Aplicar los procedimientos de radiotelefonía y llamada selectiva digital.

Aplicar los procedimientos técnicos de la llamada selectiva.

Examinar el Reglamento General de Comunicaciones del Servicio Móvil Marítimo Nacional.

Procedimientos radiotelefónicos de llamadas, de respuestas a la llamada y tráfico de comunicaciones de Socorro, Urgencia, Seguridad y Generales.

Procedimientos que emplean técnicas de la llamada selectiva digital para la llamada y respuesta a la llamada en ondas métricas, hectométricas y decamétricas.

1 3
Carga horaria Asignatura. 1 3

Nuevas normas de la Organización Marítima Internacional aplicables al SMSSM.

Familiarizarse con las actualizaciones y recomendaciones de la OMI, derivadas de las experiencias recogidas durante la aplicación inicial del SMSSM.

Señalar la importancia de las estaciones rastreadoras, LUT.

Señalar las nuevas disposiciones relativas a de las radiobalizas de localización de siniestros.

Distinguir las alertas falsas y los procedimientos para cancelación.

Distinguir las características de un barco SOLAS y No SOLAS.

Señalar la importancia del Manual IAMSAR.

Identificar las áreas de responsabilidad marítima y las subdivisiones de los Centros Coordinadores de Salvamento.

Identificar los nuevos códigos para el NAVTEX y sus áreas de cobertura para difusión.

Enumerar los procedimientos, frecuencias y tipos de emisiones en que se entrega la información sobre Seguridad marítima a través de MF y HF.

Actualizaciones de las radiobalizas de localización de siniestros COSPAS-SARSAT y métodos de activación.

Estaciones Rastreadoras LEOLUT y GEOLUT.

Alertas falsas y su mitigación por DSC, RLS e INMARSAT.

Barcos SOLAS y No SOLAS.

Manual IAMSAR, enlaces de Comunicaciones con los RCC.

Mapa de áreas de responsabilidad Marítima y subdivisiones de los RCC.

NAVTEX y áreas de difusiones e identificación de las estaciones.

Información sobre Seguridad Marítima (MSI) por MF y HF.

1 6
Carga horaria Asignatura. 1 6

Cambios en la implementación de las Organizaciones de los sistemas satelitales para comunicaciones generales y de seguridad.

Reconocer los cambios efectuados por INMARSAT, con la introducción de los terminales B y F77, y la discontinuidad de INMARSAT ?E.

Identificar los procedimientos de enlace satelital en azimuth y elevación con terminales de INMARSAT.

Distinguir los medios y vías de comunicaciones con las autoridades de los Centros Coordinadores de Búsqueda y Salvamento.

INMARSAT – B

INMARSAT ? F77

Azimuth y Elevación.

Direcciones de Telex y Teléfono de los RCC.

Satélites repetidores.

Satélites de IRIDIUM, debilidades y fortalezas en el SMM.

Sistemas de alertas de Socorro por Telecontrol con INMARSAT ? C.

Procedimientos operativos para cancelar falsas alertas.

Comunicaciones de Socorro y Seguridad distintas de las del SMSSM.

1 2
Carga horaria Asignatura. 1 2

Modificaciones a la reglamentación de la Unión Internacional de Telecomunicaciones.

Examinar las nuevas disposiciones aplicadas en el reglamento de radiocomunicaciones concernientes a los procedimientos y técnicas del SMSSM.

Uso de las frecuencias radiotelefónicas subsecuentes de 12 y 16 MHz como frecuencias simples de enlace.

Identificar el AIS, SSA y VDR.

Empleo del Sistema de Identificación Automática, AIS, en ondas métricas.

Sistemas de Ship Security Alert.

Video Data Recorder.

Comunicaciones de Socorro y Seguridad con el empleo de sistemas distintas de las del SMSSM.

2 1
Carga horaria Asignatura. 2 1

Evaluación. 3
Subtotal carga horaria. 5 15
Total carga horaria. 20

VIII.- Metodología o Técnica de Enseñanza:

a.- Clases expositivas – demostrativas, con apoyo de multimedia transparencias y material gráfico.

b.- Aplicación con flujogramas de procedimientos para el uso de los equipos.

c.- Clases prácticas con el uso de los equipos radioeléctrico real de una radioestación.

IX.- Infraestructura y Equipamiento de apoyo a la instrucción:

a.- Sala de clases y elementos de ayuda a la instrucción:
1.- Sala de clases para 25 personas como máximo.
2.- Baños s en condiciones higiénicas óptimas.
3.- Pizarra blanca acrílica y plumones.
4.- Un Televisor.
5.- Un equipo VHS o similar, con set de videos de instrucción.
6.- Un Retroproyector y Transparencias. (Opcional).
7.- Una Cartilla de Curso por alumno, estructurada en base al programa de curso.
8.- Laboratorio de Comunicaciones con capacidad para 16 personas como mínimo equipado (Simulador de Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo).
9.- Transmisor receptor de MF/HF con un controlador de llamada selectiva digital.
10.- Receptor de MF/HF dedicado para la llamada selectiva digital. (Opcional ? recomendable).
11.- Radiobaliza de localización de siniestros con carga fantasma, o sin circuitos activos y con mecanismo de desprendimiento automático.
12.- Respondedor automático de radar con o sin carga fantasma, con o sin circuitos activos.
13.- Receptor de NAVTEX.
14.- Transmisor ? receptor de VHF con controlador de llamada selectiva digital.
15.- Reglamento General de Radiocomunicaciones.
16.- Convenio STCW 95 y sus enmiendas.
17.- Convenio SOLAS, actualizado.
18.- Manual IAMSAR.
19.- Código INTERCO.
20.- Admiralty list for Coast Stations (opcional).
21.- Código Q.

X.- Recursos Humanos:

a.- Instructor Principal: Un Oficial de Cubierta Nivel Gestión, Radioelectrónico de Marina Mercante u Oficial de Marina activo o en retiro, especialista en Telecomunicaciones que acredite:

1.- Curso 6.09 «Curso de Entrenamiento para Instructores» aprobado.
2.- Curso modelo OMI 1.25 «Operador General del Sistema Mundial Socorro y Seguridad Marítima» aprobado.
3.- 70 % de dominio del idioma inglés marítimo de comunicaciones, mediante Certificado extendido por el Centro de Instrucción y Capacitación Marítima, CIMAR.

b.- Instructor de Apoyo: Un Radiotelegrafista de Marina Mercante o Suboficial de Marina activo o en retiro, especialista en Telecomunicaciones, que acredite:

1.- Curso 6.09 «Curso de Entrenamiento para Instructores» aprobado.
2.- Curso modelo OMI 1.25 «Operador General del Sistema Mundial Socorro y Seguridad Marítima» aprobado.

XI.- Examinación para aprobación del curso:

a.- El alumno será examinado por la Institución de Educación u Organismo Técnico de Capacitación autorizado a impartir el curso:

b.- Requisitos Técnicos para la aprobación del curso:

1.- Porcentaje de asistencia : 100%
2.- Patrón de Rendimiento Mínimo Aceptable : 80%.
3.- Evaluación Teórica al final del curso : Ponderación 40%
4.- Evaluación Práctica al final del curso : Ponderación 60%.
5.- Escala de calificaciones : 1 a 10.

POR ORDEN DEL SR. DIRECTOR GENERAL FIRMADO
ESTANISLAO SEBECKIS ARCE
CAPITÁN DE NAVÍO LT
DIRECTOR DE INTERESES MARÍTIMOS Y MEDIO AMBIENTE ACUÁTICO