Mes: agosto 2024 (Página 10 de 16)

La madrileñofobia, al igual que la turismofobia, es una enfermedad mental que se llama socialismo, cuya aplicación siempre termina igual, en miseria y represión. Buena parte de la riqueza y empleo de los gallegos depende del resto de España y, en especial, de Madrid, que es la región más rica del país al representar el 20% del PIB nacional.

Madrid es uno de los principales clientes de la economía gallega, por así decirlo. Y el sector turístico gallego depende en buena medida de los visitantes madrileños. Y eso beneficia a miles de hoteles, restaurantes, bares, comercios…

Un buen ejemplo es Sanxenxo, que multiplica su población en verano gracias a los turistas madrileños y con lo que facturan en tres meses viven el resto del año. Pero es que, además, muchos gallegos viven y trabajan en Madrid porque aquí hay muchas y mejores oportunidades laborales que en Galicia.

Hay muchos más gallegos viviendo en Madrid que madrileños viviendo en Galicia. Y no he visto aún a ningún madrileño hablar de gallegofobia… Al revés. En Madrid, todo el mundo es bienvenido y es bien acogido. Es más, los gallegos que viven en Madrid se sienten también madrileños. Y todo ello sin contar que Madrid y, por tanto, los madrileños, son los que más aportan a la caja común de la financiación autonómica, de modo que contribuyen a financiar los servicios públicos que disfrutan los gallegos.

La madrileñofobia que profesan algunos gallegos, los menos, es una sinrazón, un tiro en el pie, un suicidio porque, en el fondo, supone atacar el bienestar y el bolsillo de los propios gallegos. Odiar a los madrileños también es odiar a Galicia.

Fuente:libertaddigital.com

Cuatro de los barcos son veleros de gran tamaño y el quinto, una lancha también de grandes dimensiones

Cinco embarcaciones han encallado esta mañana en la costa rocosa de la bahía de Porroig, arrastradas por las fuertes rachas de viento y el oleaje provocados por la llegada de la DANA a las Pitiüses.

Los barcos han quedado atrapados contra las rocas unos junto a otros empujados por la corriente. Cuatro de ellos son veleros y hay también una lancha de grandes dimensiones.

Efectivos de Salvamento Marítimo han acudido a la zona para intervenir, según han contado testigos presenciales a este diario, y desencallar las embarcaciones afectadas.

Como se puede apreciar en el vídeo que acompaña a esta información, dos embarcaciones semirrígidas ayudan a un velero a salir de la zona para evitar que acabe también varado en la costa, empujado por el temporal.

Sobre las doce del mediodía, han logrado liberar a uno de los veleros y han continuado con los trabajos.

Por otro lado, el puerto de Ibiza se ha mantenido abierto en todo momento a pesar del temporal. En cuanto al puerto de la Savina, sí ha suspendido su actividad por precaución a diez minutos de las once de la mañana, aunque la ha vuelto a reanudar a las 12.30 horas, según han informado Ports de Balears.

Los nueve tripulantes de un velero encallado en los acantilados de Cala Saona, en Formentera, por el temporal que azota las Pitiusas han podido ser rescatados después de un arriesgado rescate desde la costa.

El puerto de la Savina ha rabierto tras permenecer cerrado unos 40 minutos debido al temporal que azota a las Pitiusas.

Fuente:diariodeibiza.es

La comisión investigadora había achacado la colisión de la Helge Ingstad a «errores humanos»

a colisión que causó el accidente de la fragata noruega Helge Ingstad —que había sido fabricada por Navantia en Ferrol— se debió a «errores humanos». Así lo reflejaron los técnicos que integraron la comisión de investigación del accidente que se produjo en el 2018, cuando el buque militar chocó contra el petrolero TS Sola en un puerto cercano a Bergen.

En el informe redactado, los investigadores concluyeron que el hundimiento del navío se debió a las decisiones erróneas tomadas por la tripulación después del choque. «Puertas, escotillas y otras aperturas que se suponen debían estar cerradas para mantener la estabilidad y flotabilidad no fueron cerradas por la tripulación en el momento de la evacuación», recoge ese documento, que despejó así las sospechas abiertas en el país hacia Navantia, a la que pretendía achacar fallos en el diseño que podrían haber afectado a la estanqueidad del barco, extremo que la empresa española negó.

Otros informes apuntaron también a factores organizativos, operativos, técnicos y sistémicos del buque para explicar su hundimiento. Los investigadores recomendaron entonces 28 medidas para mejorar la seguridad de los buques militares nórdicos, y ninguna de ellas guardaba relación con los astilleros españoles.

Sin embargo, ahora, tras conocerse que Noruega quiere jubilar las fragatas de la clase Fridtjof Nansen y dotarse de más buques, un medio de comunicación del país se hizo eco de que el Ministerio de Defensa había presentado una demanda contra Navantia, que se limita a confirmar ese extremo.

Fuente:lavozdegalicia.es

La Guardia Civil ha rescatado al tripulante de un velero tras volcar su embarcación a una milla de la costa en Benicàssim en plena tormenta. La intervención se produjo cuando los agentes recibieron una llamada de emergencias alertando de un catamarán volteado y varias personas en el agua con chalecos salvavidas.

La patrullera del Servicio Marítimo Provincial de la Guardia Civil de Castellón avistó la embarcación y pudo constatar que se trataba de un velero con un solo ocupante que volcó como consecuencia de los fuertes vientos y oleaje durante el trascurso de la tormenta de ayer.

El tripulante que se había refugiado bajo el casco de la embarcación pudo ser rescatado con signos de cansancio, pero en perfectas condiciones de salud y fue trasladado por los mismos guardias civiles a tierra.

Malas condiciones en el mar

Debido a las malas condiciones del mar la embarcación no pudo ser remolcada a puerto, de modo que ha quedado a la deriva hasta que sea posible dicha maniobra con seguridad.

Fuente:levante-emv.com

«Había moitísimas e eran moi grandes», cuenta el armador del barco que inmortalizó el momento

n barco de Malpica avistó el lunes a la tarde una quincena de ballenas a tres millas al norte de las islas Sisargas. «Había moitísimas e eran moi grandes», cuenta el armador. El cerquero salía del puerto a faenar cuando se encontró con el espectáculo mientras surcaba el mar.

Son ejemplares de ballena común, según la Coordinadora para o Estudo dos Mamíferos Mariños. Este rorcual, que se caracteriza por su aleta puntiaguda, es el segundo animal más grande del planeta.

Los ejemplares iban distribuidos en pequeños grupos, expulsando aire por la cabeza como es habitual, y muy pendientes del kril, su principal fuente de alimento. «Nunca vin tantas xuntas», comenta el experimentado patrón, que captó el acontecimiento.

El biólogo de la Cemma, Alfredo López, explica que se están viendo muchas ballenas en estas fechas. Incluso aliblancas en las Ons. «Nestes momentos hai bastante comida preto da costa, o que fai que se acheguen, pois nesta época é habitual que as haxa. Todo depende de onde estea a comida», señala el experto, que indica, asimismo, que días atrás también fueron avistadas ballenas comunes a escasas millas del Cabo Fisterra. Son unos hechos que recuerdan el pasado ballenero de la Costa da Morte.

Es el segundo avistamiento de uno de estos cetáceos en Galicia en apenas una semana. El pasado miércoles un pesquero de Cangas avistó un espécimen más allá de las islas Cíes. El litoral de la comunidad es zona de paso habitual de cetáceos, con mayor presencia en los meses del estío.

Los avistamientos por parte de embarcaciones que faenan más allá de la bocana de la ría todavía no han sido puestos en valor para los turistas, aunque cada vez son más frecuentes y conocidos.

Fuente:lavozdegalicia.es

Las autoridades británicas confirmaron que el buque y la tripulación se encuentran a salvo. El grupo rebelde respaldado por Irán aún no ha reivindicado las agresiones

La Marina británica alertó este martes de al menos dos ataques contra barcos en las últimas 24 horas frente a la costa de la ciudad yemení de Al Hodeida, un vital puerto en el país y desde donde los rebeldes chiíes hutíes lanzan sus acciones contra buques en el mar Rojo.

El primer incidente tuvo lugar anoche a 63 millas (101 kilómetros) al suroeste de Al Hodeida, cuando el capitán del barco informó de hasta dos explosiones muy cerca del buque, que no fue identificado, según la entidad marítima, que añadió que “una pequeña embarcación fue observada en las cercanías actuando sospechosamente y encendiendo luces hacia el buque”.

Posteriormente, el capitán informó de que el buque fue atacado de nuevo, esta vez por un barco no tripulado, “que fue desactivado con éxito”, lo que no provocó daños.

Tanto el buque y la tripulación se encuentran a salvo y la embarcación se dirige a su próximo puerto de escala, según la Marina británica.

Esta entidad también informó de otro incidente cercano al anterior, concretamente a 97 millas (156 kilómetros) al noroeste de Al Hodeida.

El capitán indicó que hubo “una explosión en las proximidades” del barco, que tampoco fue identificado, sin provocar daños ni a la embarcación ni a la tripulación.

Hasta el momento, ningún grupo ha asumido la autoría de estos ataques, que suelen ser reivindicados por los hutíes.

Al Hodeida es objetivo continuo de ataques lanzados por Estados Unidos y el Reino Unido, que capitanean una coalición marítima para salvaguardar la seguridad en el mar Rojo, para mermar las capacidades de los hutíes.

Su puerto también fue blanco de una acción lanzada por Israel, en represalia por un ataque con dron de los hutíes que mataron a un civil en el centro de Tel Aviv.

Los insurgentes lanzan acciones contra barcos vinculados a Israel desde el pasado noviembre en defensa de los palestinos de la Franja de Gaza y con el objetivo de dañar económicamente a Israel, lo que ha obligado a las grandes navieras a desviar su ruta por la importante vía marítima comercial.

Los hutíes, que controlan la capital yemení, Saná, y otras zonas del norte y el oeste del país desde 2015, han lanzado varios ataques contra territorio de Israel y contra buques con algún tipo de conexión israelí a raíz de la ofensiva desatada contra Gaza tras los ataques perpetrados el 7 de octubre por el Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás).

Asimismo, han atacado buques y otros bienes estratégicos estadounidenses y británicos en respuesta a los bombardeos de estos países contra Yemen en una intervención que Washington y Londres fundamentan en su voluntad de garantizar la seguridad de la navegación en el mar Rojo, el golfo de Adén y el océano Índico.

Fuente:infobae.com

• No hay que lamentar heridos, ya que los pasajeros pudieron ser salvados por otra embarcación privada
• Se desconoce el motivo por el que se originó el incendio dentro del propio yate
• Desde el Faro de Formentor mandaron el aviso al equipo de Salvamento Marítimo quien avisó a embarcaciones particulares cercanas para rescatar a las personas

Una embarcación que navegaba por la Cala Figuera ha salido ardiendo haciendo que sus pasajeros tuviesen que naufragar rápidamente para que las llamas no les alcanzasen. Gracias a otra embarcación particular que se encontraba cerca, las cuatro personas han sido rescatadas mientras Salvamento Marítimo acababa con el incendio. Aún así, no se pudo hacer nada por la nave que quedó calcinada y semihundida.

Salvamento Marítimo emitió un aviso a todas las embarcaciones particulares cercana.

La central de Salvamento de Palma habría recibido sobre el medio día, una llamada de urgencia desde el faro de Formentor de que había un yate ardiendo. Así mismo, se emitió un aviso a las embarcaciones próximas al lugar de que fuesen lo antes posible a rescatar a los pasajeros.

Cuando el personal del equipo Salvamar Saiph llegó al lugar, poco pudieron hacer por la barca ya que se encontraba totalmente destruida y a punto de hundirse. La embarcación llamada ‘Cío’ fue la encargada de recoger a los supervivientes. 

Fuente:telecinco.es

Uno ha perdido un dedo y una mujer sufre un traumatismo grave en una pierna

os nueve tripulantes de un velero encallado en los acantilados de Cala Saona, en Formentera, por el temporal que azota las Pitiusas, han podido ser rescatados después de una arriesgada operación desde la costa.Todos ellos son de nacionalidad italiana.

Dos de ellos han sufrido heridas graves: un hombre que tiene un cuadro de traumatismo con la amputación de un dedo y una mujer que sufre un traumatismo grave en una pierna.

Ocho de los rescatados tienen heridas leves y contusiones y otro un traumatismo en una pierna. Seis de ellos han sido trasladados al Hospital de Formentera, según detalla el servicio de emergencias del SAMU 061.

Rescate complicado desde tierra

Los servicios de emergencias y varios particulares han aprovechado un saliente del acantilado para ayudar a saltar a tierra a los tripulantes, que han tenido que esperar, con los chalecos salvavidas puestos, durante un buen rato agarrados a cualquier cosa sobre el casco mientras el velero impactaba una y otra vez contra las rocas, empujado violentamente por el temporal.

Finalmente, todos han podido saltar a tierra, pero han sufrido rasguños y contusiones.

Mientras tanto, a pocos metros, en la playa de Cala Saona permanecían varadas dos embarcaciones de gran eslora, arrancadas de sus puntos de fondeo por el viento.

Arriesgado rescate de los nueve tripulantes de un velero lanzado por el temporal contra las rocas en Cala Saona

Los nueve tripulantes de un velero encallado en los acantilados de Cala Saona, en Formentera, por el temporal que azota las Pitiusas han podido ser rescatados después de un arriesgado rescate desde la costa.

La Aemet prolonga al viernes el riesgo de lluvias y tormentas

La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) ha prolongado hasta el viernes el riesgo por fenómenos meteorológicos adversos en las Pitiusas:

• Miércoles: alerta naranja por fuertes lluvias y tormentas hasta la medianoche; riesgo amarillo por fenómenos costeros de 12 a 17 horas. Se prevén precipitaciones de hasta 50 litros, con posibilidad que lleguen a 100 litros en dos o tres horas, así como granizos de hasta 2 centímetros.
• Jueves: alerta naranja por lluvias desde la media noche hasta las 17.59 horas y riesgo amarillo de tormentas en la misma franja horaria. Probabilidad de precipitaciones de hasta 50 litros, con posibilidad que lleguen a 100 litros en dos o tres horas
• Viernes: alerta amarilla por lluvias y tormentas desde la medianoche hasta las 17.59 horas. Se esperan precipitaciones de hasta 25 litros.

Fuente:diariodeibiza.es

Una lancha de Salvamento Marítimo ha extinguido el fuego y ha recogido los restos que flotaban tras el naufragio

Cuatro personas, dos hombres y dos mujeres, han sido rescatados después de que la embarcación con la que navegaban por aguas de Cala Figuera, en Pollença, se hundiera tras incendiarse. Los náufragos han sido auxiliados por una embarcación particular que se encontraba en las inmediaciones. Una lancha de Salvamento Marítimo ha sofocado las llamas, aunque no ha podido evitaer que se fuera a pique y ha retirado los restos que quedaban en la zona y suponían un peligro para la navegación.

Según informan desde Salvamento Marítimo, el incidente ha ocurrido sobre las dos menos veinte de la tarde, en las proximidades de Cala Figuera, en Pollença. La central de Salvamento de Palma ha recibido un aviso desde el faro de Formentor alertando de que había una embarcación en llamas en las proximidades de la costa, por lo que se ha movilizado la lancha de salvamento Salvamar Saiph. Al mismo tiempo se ha radiado un aviso a navegantes para que las embarcaciones que se encontrasen en la zona fueran en auxilio de las posibles víctimas.

Cuando la Salvamar Saiph ha llegado al lugar se ha encontrado con que la embarcación siniestrada, denominada Marabú, estaba totalmente arrasada por el fuego. Sus cuatro ocupantes, dos hombres y dos mujeres, habían saltado al mar y habían sido rescatados ilesos por otra lancha, la Cío,que se encontraba en las inmediaciones y había acudido en su ayuda.

El personal de la Salvamar Saiph ha sofocado el fuego, pero no ha podido evitar que la Marabú quedara totalmente destruida y se hundiera. Los tripulantes de la lancha de Salvamento han retirado los restos que quedaban flotando y que podían suponer un riesgo para otras embarcaciones.

Los cuatro ocupantes de la embarcación siniestrada han sido trasladados a puerto en buen estado.

Fuente:diariodemallorca.es